Kurs Pierwszej Pomocy

Klub podejmuje się zorganizowania kursu w przypadku wyrażenia checi uczestnictwa ze strony członków klubu.
Całodniowy kurs 1-szej pomocy według programu RYA po krórym każdy z uczestników otrzymał certyfikat ważny przez
3 lata. Certyfikat jest wymagany przy zdawaniu egzaminu na Yacht Mastera.
Ostatni kurs odbył się 12 lipca 2008 w ośrodku żeglarskim AHOY z widokiem na Tamize w okolicach Greenwich. Instruktor w bardzo czytelny dla uczestników przybliżył wiedzę związaną z udzielaniem pierwszej pomocy osobie przytomnej, osobie nieprzytomnej, ofiarze hipotermii, chorób serca, oparzeń oraz kilka sposobów bandażowania rannego._______

_____Kurs Teoretyczny na stopień Yacht
Mastera Offshore

Zajęcia teoretyczne na angielski stopień Yacht Mastera są zorganizowane w przypadku zgłoszenia się chętnych.
Ostatnie zajęcia odbyły się w maju 2008 roku.
____________________________________
Kurs na VHF SRCw systemie GMDSS
[Very High Frequency Short Range Certificate in Global Maritime Distress and Safety System]

Kurs na licencję radiooperatora krótkiego zasięgu VHF SRC w nowym (obowiązującym od 2005 roku) systemie GMDSS zostaje zorganizowany w momencie wyrażenia chęci uczestnictwa przez członków klubu (ostatni kurs zakończony egzaminem odbył się 6 kwietnia 2008).
Zarówno szkolenie jak i egzamin są prowadzone po polsku, ale licencje zostają wydane przez Urząd Brytyjski. Licencja przydaje się również osobom które nie planują prowadzić samodzielnie jachtów, gdyż mogą pełnić funkcję oficera łączności (na jachtach na których taka funkcja jest przewidziana), a po jakimś czasie uzyskać licencję pośredniofalową a to już umożliwia prowadzenie łączności ogólnoświatowej.
Każdy jacht morski musi posiadać na swoim pokładzie "UKF-kę", mówią o tym przepisy bezpieczeństwa, dobra praktyka morska i zdrowy rozsądek. Wychodząc w morze warto sprawdzić działanie tego radia.
Według umów międzynarodowych i prawa do obsługi radia jest upoważniona osoba posiadająca uprawnienia operatora UKF, lub osoba pod jego/jej bezpośrednim nadzorem, co oznacza, że na pokładzie każdego jachtu morskiego musi znajdować się przynajmniej jedna osoba z świadectwem SRC.